Neke stvari iz prošlosti treba ostaviti tamo gde pripadaju, to jest, prošlosti, opet nekima je jednostavno suđeno da se vrate u fokus, što je slučaj i sa ovim klasičnim café racer motociklom, za koji bi neki rekli i i da nikada nije ni izlazio iz “ vogue” -a. Ne može se ne voleti jednostavne detalje, koji izdvajaju Moto Guzzi V7 od ostalih modela iz linije ovog italijanskog proizvođača. Nagnuto putničko sedište, maleni prednji vetrobran, ploča sa brojem sa prednje strane i par sličnih na stražnjim bokovima vozila, visokoispolirani rezervoar i nagore iskrenuti Arrow ispusni sistem, sve to čini ovu modernu interpretaciju klasičnog uličnog trkača savršenom. Uskoro će biti i realnost, jer po rečima Motorcycle-USA mesečne Euro Gossip rubrike, ovaj Guzzi bi trebalo da ide u proizvodnju oktobra meseca. Pomenuti apgrejdovi u odnosu na klasični model će stajati dodatnih 1.500 dolara, što ne deluje previše u odnosu na ono što se dobija.