Lionski proizvođač automobila, nedavno je pokrenuo svoju ofanzivu protiv Volkswagen Scirocco i Audi TT, u formi RCZ kupea. Sada udaraju na Volkswagen GTI svojim sopstvenim GTI-jem, uz razliku u poslednjem slovu (kod Pežoa je malo “ i” u pitanju). Specifikacije su slične, VW ima 2.0l turbo četvorku sa 200 konja, dok Pežoa pokreće 1.6l turbo četvorka sa direktnim ubrizgavanjem i isto tako, 200 konja. Čak su im i obrtni momenti slični, Volks ima 280Nm, Pežo nešto manjih 273. Težem Pežou treba 7.7s da ubrza do 100km/h, dok Volkswagen ovaj posao obavlja za ravnih sedam. Motor u 308 GTi, razvijen u saradnji sa BMW, isti je onaj koji je debitovao u RCZ, samo što ovaj put pokreće hečbek sa petoro vrata i povezan je na šestostepeni prenos. GTi ima i drugih apgrejdova, posebno u oblasti vešanja, aerodinamike i estetike, ali to sve više u funkciji lakšeg razlikovanja od ostale “ braće iz štale” . Neko je postavio pitanje da li Pežo zaslužuje GTi značku, imajući u vidu izloženo, mi bismo rekli – neka tržište odluči.
