Motor je zvanično predstavljen na godišnjem Vienna Motor Symposium-u. Ima isti common-rail sistem ubrizgavanja goriva i bazičnu arhitekturu koji se mogu zapaziti kod VW 1.6l i 2.0l inline-four. Novi trocilindarac proizvodi 74 konjskih snaga i 180Nm obrtnog momenta pri svega 2000 revolucija po minutu. Kada su VW otkrili novi Polo na 2009 Geneva Motor Show-u, koncept verzija next-gen BlueMotion modela je prikazana sa ovim motorom. Polo sa trocilindarskim motorom bi tebalo da ima potrošnju od 3.3l/km, kao i CO2 emisije od 87g/km. Novi 1.2l Polo BlueMotion bi trebalo debitovati kasnijeove godine.
