


















1 od 19
Kawasaki Versys 1000
7.399 €Fiksno
41
0
pre 12 dana
Korišćeno (polovno)
Dostupno odmah
Opis oglasa
Kupljen nov u Srbiji.
Nikada nije bio havarisan.
Odličan motor! !
Kontakt na nuLa šesT tri 7119 OO9
Cena 7.399 evra, bez zamena kupio sam drugi motor.
U 2025. je bio na amuljaniju sa nas dvoje, tri kofera i velikom torbom približno je nosio 300kg bez problema.
U drugoj turi obišao je crnu goru istok, kompletnu albaniju i veći deo makedonije.
U trećoj je bio do Durmitora i malo do mora.
Uglavnom u 2025god. prešao je više od 12000km.
Zamenjeni su ležaji prednje viljuške tj volana.
Ima ogroman prtljažni prostor ispod sedišta i fabrički alat vidi se na slikama.
Od dodatne opreme ima kineske maglenke odlične su, ugradio sam standardne led sijalice u prednji far, pokazivač stepena prenosa i usb.
Ekstender prednjeg blatobrana.
Servisiran je par servisa kod Culeta gde je i kupljen, potom kod Joce profi moto je urađeno par servisa i onda u Marving servisu.
Ostala dva sam radio ja.
Poslednji servis je rađen na 68.500km. Kada sam menjao i filter goriva na pumpi goriva, tada je urađena sinhronizacija indžektora.
Sledeći servis je za nekih 1000 km, ja radim na 6 do 7.000km ili jednom godišnje fabrika Kawasaki kaže na 12.000km ili godinu dana.
Na 51000km štelovani ventili i stavljene denso svećice.
Prvo neko sledeće ulaganje je nov akomulator i servis: ulje, filter ulja i filter vazduha.
Nikada nije bio havarisan.
Odličan motor! !
Kontakt na nuLa šesT tri 7119 OO9
Cena 7.399 evra, bez zamena kupio sam drugi motor.
U 2025. je bio na amuljaniju sa nas dvoje, tri kofera i velikom torbom približno je nosio 300kg bez problema.
U drugoj turi obišao je crnu goru istok, kompletnu albaniju i veći deo makedonije.
U trećoj je bio do Durmitora i malo do mora.
Uglavnom u 2025god. prešao je više od 12000km.
Zamenjeni su ležaji prednje viljuške tj volana.
Ima ogroman prtljažni prostor ispod sedišta i fabrički alat vidi se na slikama.
Od dodatne opreme ima kineske maglenke odlične su, ugradio sam standardne led sijalice u prednji far, pokazivač stepena prenosa i usb.
Ekstender prednjeg blatobrana.
Servisiran je par servisa kod Culeta gde je i kupljen, potom kod Joce profi moto je urađeno par servisa i onda u Marving servisu.
Ostala dva sam radio ja.
Poslednji servis je rađen na 68.500km. Kada sam menjao i filter goriva na pumpi goriva, tada je urađena sinhronizacija indžektora.
Sledeći servis je za nekih 1000 km, ja radim na 6 do 7.000km ili jednom godišnje fabrika Kawasaki kaže na 12.000km ili godinu dana.
Na 51000km štelovani ventili i stavljene denso svećice.
Prvo neko sledeće ulaganje je nov akomulator i servis: ulje, filter ulja i filter vazduha.