1 od 20
Kawasaki Versys 1000 kupljen nov u Srbiji
7.399 €Fiksno
51
0
pre 12 dana
Korišćeno (polovno)
Dostupno odmah
Opis oglasa
Kupljen nov u Srbiji.
Kontakt na NulA šEst trI/ 7-119-009
Nikada nije bio havarisan.
Odličan motor! !
Cena 7.399 evra, bez zamena kupio sam drugi motor.
U 2025. je bio na amuljaniju sa nas dvoje, tri kofera i velikom torbom približno je nosio 300kg bez problema.
U drugoj turi obišao je crnu goru istok, kompletnu albaniju i veći deo makedonije.
U trećoj je bio do Durmitora i malo do mora.
Uglavnom u 2025god. prešao je više od 12000 km.
Zamenjeni su ležaji prednje viljuške tj volana.
Ima ogroman prtljažni prostor ispod sedišta i fabrički alat vidi se na slikama.
Od dodatne opreme ima kineske maglenke odlične su imaju samo jedan mod, ugradio sam standardne led sijalice u prednji far, pokazivač stepena prenosa i usb.
Ekstender prednjeg blatobrana.
Servisiran je par servisa kod Culeta gde je i kupljen, potom je kod Joce profi moto urađeno nekoliko servisa i onda u Marving servisu.
Ostala dva radio sam ja.
Poslednji servis rađen je na 68.500km. Kada sam menjao i filter goriva na pumpi goriva, tada je urađena sinhronizacija indžektora.
Sledeći servis je za nekih 1000 km, ja radim na 6 do 7.000km ili jednom godišnje fabrika Kawasaki kaže da se radi na 12.000 km ili godinu dana.
Na 51000km su štelovani ventili i stavljene denso svećice.
Prvo neko sledeće ulaganje je nov akomulator i servis: ulje, filter ulja i filter vazduha
Kontakt na NulA šEst trI/ 7-119-009
Nikada nije bio havarisan.
Odličan motor! !
Cena 7.399 evra, bez zamena kupio sam drugi motor.
U 2025. je bio na amuljaniju sa nas dvoje, tri kofera i velikom torbom približno je nosio 300kg bez problema.
U drugoj turi obišao je crnu goru istok, kompletnu albaniju i veći deo makedonije.
U trećoj je bio do Durmitora i malo do mora.
Uglavnom u 2025god. prešao je više od 12000 km.
Zamenjeni su ležaji prednje viljuške tj volana.
Ima ogroman prtljažni prostor ispod sedišta i fabrički alat vidi se na slikama.
Od dodatne opreme ima kineske maglenke odlične su imaju samo jedan mod, ugradio sam standardne led sijalice u prednji far, pokazivač stepena prenosa i usb.
Ekstender prednjeg blatobrana.
Servisiran je par servisa kod Culeta gde je i kupljen, potom je kod Joce profi moto urađeno nekoliko servisa i onda u Marving servisu.
Ostala dva radio sam ja.
Poslednji servis rađen je na 68.500km. Kada sam menjao i filter goriva na pumpi goriva, tada je urađena sinhronizacija indžektora.
Sledeći servis je za nekih 1000 km, ja radim na 6 do 7.000km ili jednom godišnje fabrika Kawasaki kaže da se radi na 12.000 km ili godinu dana.
Na 51000km su štelovani ventili i stavljene denso svećice.
Prvo neko sledeće ulaganje je nov akomulator i servis: ulje, filter ulja i filter vazduha