Autodijagnostika Tester Interfejs OBD II T31 GEKO Poljska

G02945 Autodijagnostika Tester Interfejs OBD II T31 GEKO Poljska

Dijagnostički interfejs OBD II T31 koristi u većini evropskih, američkih i japanskih automobila.

Podrazumevano, jezik u meniju je poljski - ne engleski, kao u drugim verzijama testera

Potpuno nov prevod - NEMA grešaka u poljskim znakovima i čudnih reči u meniju kao u starijoj verziji (pogledajte slike za poređenje)

Priložen je papirni priručnik na poljskom

Više ne morate da nosite laptop do automobila

Ne zahteva nikakve programe ili aplikacije

LCD ekran sa podešavanjem kontrasta

Kompaktan dizajn (stane u mali pretinac za rukavice u svakom automobilu)

Za rad nisu potrebne nikakve baterije ili akumulatori - napaja se iz OBDII utičnice u automobilu

Praktično kućište od visokokvalitetne plastike

Snažan, neraskidiv kabl 63 cm

Robustan OBDII dodatak

Nema skrivenih troškova povezanih sa korišćenjem testera

Nema brojača trčanja

Kompaktan dizajn

Vrlo lagana

Spreman za rad sekund nakon uključivanja u OBDII utičnicu

Ažurirana baza kodova grešaka

Poboljšana komunikacija sa ECU

Izdržljiviji utikač

Upotreba boljeg materijala za kućište

Korišćenje jačeg pozadinskog osvetljenja ekrana

Poboljšan kontrast ekrana

Nove boje kućišta

Ne gubite vreme na duge posete radionicama.

Sa našim OBD2  dijagnostičkim testerom, možete sami da dijagnostikujete svoj automobil, štedeći novac i vreme. Naručite sada i otkrijte kako je lako izvršiti dijagnostiku automobila u sopstvenoj garaži!

Podržani komunikacioni protokoli:

SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)

SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)

ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud)

ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud)

ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud)

ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)

ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)

ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)

ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)

Podržava automobile proizvedene od 2003. do danas sledećih brendova:

Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentli, BMV, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrisler, Daevoo, Daihatsu, Dodge, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Linkoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche , Saab, Seat, Škoda, Smart, Volksvagen, Volvo

Podržava automobile proizvedene od 2006. do danas sledećih brendova:

Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

Podržava automobile proizvedene od 2005. do danas sledećih brendova:

Honda, Hjundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Micubiši, Nisan, Ssanđong, Subaru, Suzuki, Tojota

Podržani jezici:

POLSKI, engleski, nemački, francuski, italijanski, holandski, ruski, španski

Podrška za poljske znakove - tester nema poljske znakove, što znači da umesto slova "e" imamo slovo "e" itd.

Servis kamiona - NE

Servis za ruske automobile - NE

Servis dostavnih vozila - sporadična vozila

Automobili koji se ne mogu servisirati ovim testerom:

Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Renault Clio 2 / Megane 1, Opel Corsa C, Dacia Logan, Folksvagen Golf V / Golf IV / VAG grupa sa 1.2 MPI i 1.4 MPI motorima sa Siemens kontrolerom / Ford B-MAKS

Tester NE podržava napredne dijagnostičke sisteme. Nećete spaliti DPF sa njim, nećete resetovati grešku AIRBAG-a, nećete ukloniti greške ABS-a, nećete dodeljivati ključeve automobilu sa njim, nećete ga koristiti za resetovanje kočionih čeljusti . To je jednostavan uređaj za brzo čitanje kodova grešaka, koji je uvek pri ruci.

Imajte na umu da brisanje greške ne popravlja automobil, već samo uklanja grešku iz sistemske memorije. Ako postoji greška u vozilu, lampica CHECK ENGINE može se ponovo upaliti ili se možda neće ugasiti.

Ne čekajte! Naručite sada i uživajte u lakoj, brzoj i efikasnoj dijagnostici automobila!

Novo i ne korišćeno