Nitro Chip Tuning za sve OBD2 benzin motore

NEMAM NA STANJU
060-355-0-325 potpuno novo u originalnom pakovanju
NITRO OBD2 - Veća snaga motora i do 20% ! ! !   (veća snaga i veći obrtni moment, naročito na malim brojevima obrtaja, )

Nitro i ECo čip tjuning tokom prvih pređenih 200km postepeno menja parametre rada motora (u okviru tolerancija motora) i onda imate ili veću snagu (Nitro OBD2)   . Prve efekte imate već nakon 30-50km.  

Ne ostecuje motor i ne pravi nikakve negativne efekte na isti, jer su promene privremene.  

Nitro/ECO OBD2  ne menja trajno mapu ECU (kompjutera) vec samo dok je prikljucen  na konektor. Čim se uredjaj isključi mapa se vraća na fabricki podešenu.    

Instalacija i kalibracija

1 - Izvucite ključ automobila iz kontakta.
2 - Pronađite OBD2 konektor (*) u svom automobilu i priključite EcoOBD2
3 - Umetnite ključ u kontakt i zavrnite ključ do prve faze. (Ne pali auto)
4 - Pritisnite dugme za resetovanje oko 5 sek. Nakon otpuštanja zadnjice, sačekajte neko vreme oko 30-54 sek. (EcoOBD2 će komunicirati i uspostaviti vezu sa ECU-om)
5 - Uključite motor.
6 - EcoOBD2 će prepoznati vaše vozilo i vaše vozačke navike, nakon oko 200 km / 150 milja vožnje, a samim tim EcoOBD2 će se prilagoditi da savršeno odgovara vašem automobilu radi veće uštede goriva.

NitroOBD2 Dizel: Crvena
NitroOBD2 Benzin: Žuta
Svaki uređaj dostupan za TNG.

Da li vaš automobil ima OBD2 konektor?

Ugrađena dijagnostika, ili „ OBD“ , je sistem zasnovan na računaru ugrađen u sva 1996. i kasnija laka vozila i kamione, kako se zahteva izmenama Zakona o čistom vazduhu iz 1990. godine.
OBD sistemi su dizajnirani da nadgledaju performanse nekih glavnih komponenti motora, uključujući one odgovorne za kontrolu emisija.

OBD2 obavezno za automobile:

- Prodato posle 1. januara 1996. godine u SAD
- Prodato posle 1. januara 2001. u Evropskoj uniji
- Sa dizel motorom prodatim nakon 1. januara 2003

Gde se nalazi OBD2 konektor u vašem automobilu?
1 Vozačeva strana, ispod kontrolne table, u predelu ispod stuba upravljača,
2 Vozačka strana, ispod instrument table, između vrata vozača i područja stuba volana
3 Vozačka strana, ispod kontrolne table, između područja stuba volana i centralne konzole
4 Vozačka strana, područje instrumenata / mera na instrument tabli, između stuba upravljača i središnje konzole
5 Vozačka strana, područje instrumenata / merača instrument table, između vrata vozača i stuba upravljača
6 Centralna konzola, vertikalna površina levo od središnje linije vozila
7 Centralna konzola, vertikalna površina desno od središnje linije vozila ili na suvozačkoj strani središnje konzole
8 Centralna konzola, vodoravna površina u predelu suvozača.