Popravka/prepravka-premotavanje BLDC motora. Čitaj opis

 Vršim  popravku BLDC motora svih vrsta- outrunner-a, inrunner-a, geared hub-a, DD hub.

Takodje postoji mogucnost promene performansi postojećih motora -povećanje obrtnog momenta/povećanje brzine, prepravka u generatore pogodne za vetrenjače itd, po želji. Prilikom promene obrtnog momenta(Kt-konstante) i prepravke u generator kod većine motora nije potrebno premotavanje, dok kod promene brzine (Kv konstante) motor se mora premotati. Napomena: Prilikom promene obrtnog momenta brzina motora se proporcionalno smanjuje, dok se napon napajanja može takoe proporcionalno povećati.
Ukoliko su magneti izgubili permeabilnost nakon pregrevanja motoru nema pomoći.


Ono što je važno napomenuti je to da se, na istom naponu prilikom prepravke motora, trajna snaga koja se oznacava kao S1 vrlo malo menja (možda se može izvući maksimalno 20-ak% više od fabrički deklarisane i to kod motora sa lošom popunjenošću bakrom), već se utiče na max duty cycle, odnosno na dužinu trajanja vršne/peak snage. Pa tako motor od 350w koji je trpeo snagu od 750w 30 sekundi, nakon prepravke može da izdrži istu tu snagu 2 minuta, a 1.2kw 30 sekundi. Ovo je neki najprostiji primer kako se vrši manipulacija brojkama i kako nakon prepravke deluje da je motor jači, jer je vožnja dinamična i motor nikad ne radi na vršnoj/peak snazi kontinuirano.
 
Cene premotavanja:
200-350w-30e
500-750w 45e
1kw-1,5kw 60e
+1.5kw- po dogovoru
Cena promene obrtnog momenta i prepravke u generator bez premotavanja je 20e.


Napomena: Ovim se bavim iz hobija, pa su i cene takve. Svaki vid dogovora i eksperimentisanja moguć. Koristim žicu F klase a lak H klase(155°-180°C). Rok za vraćanje motora je 5-7 dana od prijema zbog vremena sušenja laka. Svaki motor nakon popravke testiram.