Kaciga LS2 Full Face FF805 THUNDER GP PRO CARBON XL

LS2 THUNDER GP PRO FF805
Sve emocije sadržane u jednom vlaknu. Lakoća, otpornost i izolacija za izlazak trku. Kaciga je namenjena za visoke zahteve svih vozača koji izlaze na stazu.

OPIS
- 3 Školjke
- Izdužen oblik
- KARBON : LS2 koristi više slojeva karbonskog vlakna za izradu lagane, ali jake školjke koja podnosi udarce tako što raspoređuje energiju po čitavoj površini školjke.

VIZIR
- Vizir “ A klase” - Napravljen je od 3D Optički proverenog Polikarbonata A-klase koji garantuje optički neiskrivljen pogled na okolinu. Ujedno je otporan na ogrebotine i poseduje UV zaštitu. .
- Priprema za Pinlock : Vizir dolazi sa pripremom za postavljanje Pinlock sistema protiv magljenja.
- Priprema za tear OFF foliju.
- Laka zamena vizira

KOMFORT
- Opremljena je sa X-Static© Silver Liner Fabric postavom.
- Lako Održavanje : Mogućnost skidanja i pranja postave.
- Prozračna : Posebno konstruisani kanali za ventilaciju obezbeđuju ravnomeran protok vazduha pri nošenju kacige.
- Antibakterijska Postava : LS2 koristi hipoalergenske tkanine koje sprečavaju stvaranje vlage i bakterija u kacigi.
- Laserski Sečena Pena : Pena različite gustine sečena pomoću 3D laserske tehnologije.
- Zavesica za Bradu : Pruža smanjenje buke od vetra i olakšano disanje pri većim brzinama.

ZAŠTITNI SISTEM
- Da biste osigurali dobru zaštitu, kaciga mora savršeno da prijanja na vašu glavu, posebnu pažnju treba posvetiti obliku unutrašnje i spoljašnje školjke kacige.
- Double D kopča
- Reflektivna Traka : Da bi se povećala sigurnost vozača noću ili u uslovima slabe vidljivosti, zaštita za vrat ima traku koja reflektuje svetlost.
- Multi EPS Slojevi : Ekspandirani polistiren različitih debljina smanjuje pritisak na teme glave.
- Ojačana Traka za Bradu
- Sistem za hitno oslobađanje
- Zaključavanje vizira

VENTILACIONI SISTEM
- EPS Postava sa Kanalima : Služe za bolju cirkulaciju vazduha kroz kacigu.
- Gornja Ventilacija
- Donja Ventilacija
- Izduvni Kanal
- Usmerivač Daha : Pomaže da se minimalizuje magljenje kada je vizir zatvoren, a vozaču omogućava lakše disanje kada je vizir otvoren.